Am ajuns la Permet
Greșeli în Motociclism:
Manualul secret al motociclistului experimentat!
După pauza de masă care a fost destul de lungă, am plecat spre următoarea destinație și anume Permet, cu scopul de a vizita piatra imensă din oraș. 
Pe suprafața superioară a stâncii se pot găsi încă ruinele unor ziduri de piatră. Conform legendei, la începutul secolului al XV-lea, un guvernator local pe nume Premti a ales să-și sacrifice viața și pe cea a fiicei sale, Aleksandra, sărind de pe această piatră în râul Vjosa, decât să cadă în mâinile invadatorilor otomani. Permet își primește astfel numele în onoarea acestui martir. 
Ne continuăm drumul spre Saranda sperând că vom găsi deschis service-ul găsit pe hartă în oraș.
vezi detalii
SH75 Albania cu Suzuki Hayabusa
Unul dintre cele mai frumoase și pitorești drumul pe care-am mers vreodată cu motocicleta se află în Albania și se numește SH75!
vezi detalii
Albania
Permet e orașul ăla cu o stâncă imensă în mijloc, unde lumea stă la băut și la taclale toată ziua de parcă n-are nicio grijă. E faimos pentru mâncarea lor grea, raki-ul tare și lăutarii care cântă la clarinet; totul într-o atmosferă de provincie unde nimeni nu te stresează.
Pe 19 octombrie 2025 am plecat într-un mic tur de 3000 de km prin Macedonia și Albania, ținta fiind Llogara Pass, dar și câteva locații interesante de pe drum. Clar trebuie să ne întoarcem pentru un tur mai pe îndelete.
vezi tura
Planurile de a explora acest cochet oraș ne-au fost spulberate de faptul că Garmin-ul a refuzat să mai calculeze traseele către puncte stabilite, așa că de aici am fugit efectiv către Sarande. Introduceam coordonatele și imediat cu apăsam butonul "Caută", unitatea se închidea. Pe moto făcea restart fiind conectat la baterie, dar ținut în mână, pur și simplu se oprește.
Permet cu siguranță are mai multe de oferit însă mi-a sărit tot cheful având în vedere că "m-am luptat" cu GPS-ul cam vreo oră după ce-am terminat de filmat piatra cu pricina.
Folosind telefonul lui Kitty am găsit un service în Saranda (oricum trebuia să înoptăm în acel oraș) și i-am dat GPS-ului Garmin să ne ducă la acel service apăsând direct pe harta în punctul unde apăreape hartă service-ul. Dacă îi dădeam să ne ducă la coordate din trecut (de ieri, spre exemplu) mergea să recalculeze și să ne facă traseul. Sau dacă apăsam pe harta pe un anumit punct, deasemenea, mergea să calculeze traseul. Dar cum îi dădeam să caute, gata, crăpa. Fie că era vorba de coordonate numerice sau denumire tastată.. crăpa.
I-am golit cache-ul și nu s-a rezolvat.
Și nu uitați că eu am plecat de-acasă cu lista făcută pentru fiecare punct de oprire și hotel (la hotel având chiar trei variante).
Asta e...
Ne-am continuat drumul către Sarande tot gândindu-mă pe drum ce-ar putea avea și cum aș putea rezolva problema.
Am rezolvat-o în Vlore, nu la service dar asta rămâne pentru data viitoare!
Oricum, am pierdut trei locații pe care nu le-am mai vizitat datorită mofturilor Garmin!
Alături de problema asta vom mai vorbi și de ziua când m-a băgat pe offroad prin munți în loc să mă ducă la hotel în Kumanovo, dar mai avem de mâncat kilometri până acolo...
anterior:
SH75 Albania cu Suzuki Hayabusaurmător:
Am ajuns la Saranda
Hai cu Busa prin lume!
Eu sunt Sorin și îți urez BUN VENIT pe canalul HayabusaTravels, locul unde vei găsi motovloguri serioase despre motociclism,
călătorii cu motocicleta și alte subiecte adiacente.
Abonează-te și apasă clopoțelul pentru a fi notificat ori de câte ori postez.
Abonarea este gratuită!
Vizionare placută!
Notă importantă: Vizita noastră în Permet a fost în 2025. Au trecut 1 an de atunci, iar anumite detalii, precum prețuri, orare sau alte aspecte, s-ar putea să nu mai fie de actualitate. Îți recomand să verifici informațiile curente înainte de a planifica o vizită. Hayabusa Travels nu este o agenție de turism și nu își asumă răspunderea pentru acuratețea datelor, acestea nefiind un ghid turistic oficial.
