Am vizitat Canionul Matka
Canionul Matka e la vreo 15 km de Skopje și ajungi la el foarte repede, mai ales dimineața, când orașul încă nu s-a trezit complet. Drumul până acolo e scurt și liniștit, bun de parcurs pe motocicletă, fără trafic și fără senzația că mergi spre ceva "turistic". Pur și simplu ieși din oraș și, la un moment dat, relieful se strânge și intri într o zonă care pare desprinsă din altă parte.
Bine, noi l-am vizitat într-o zi de Luni, la sfârșit de octombrie și-mi închipui că vara, în sezon, altfel stă treaba cu aglomerația pe la canion.
Canionul s-a format pe râul Treska și are cam 5 km lungime, dar cifrele spun puțin din ce înseamnă locul.
Pereții de stâncă sunt foarte apropiați, iar apa e adâncă exact acolo unde nu te aștepți. Din dronă se vede clar că nu e un canion larg, spectaculos dintr-o singură privire, ci mai degrabă o tăietură adâncă, îngustă, care se continuă mult după ce dispare din câmpul vizual.
Zona nu a fost gândită inițial pentru vizitatori, iar asta se simte. Potecile par făcute pe măsură ce a fost nevoie de ele, nu desenate dinainte. Balustrade diferite, platforme improvizate, scări săpate direct în piatră și trasee care se termină brusc.
Nu deranjează, dimpotrivă. Îți dă senzația că locul a fost adaptat, nu cosmetizat.
Deși plimbarea cu barca e probabil cea mai cunoscută activitate de acolo, noi n-am apucat să o facem. Chiar și așa, de la nivelul apei îți dai seama cât de adânc este lacul în unele zone, după culoarea care se schimbă brusc lângă stânci. Localnicii mai spun că sunt peșteri care nu au fost cartografiate complet, iar asta explică de ce apa pare "fără fund" în anumite locuri.
Peștera Vrelo, cea mai cunoscută din zonă, este considerată de mulți speologi drept una dintre cele mai adânci peșteri subacvatice din Europa, dar adâncimea exactă nu este stabilită nici azi, pentru că explorările s-au oprit din motive de siguranță, nu pentru că s-a ajuns la capăt.
Apa lacului își schimbă culoarea foarte brusc în anumite zone din cauza diferențelor mari de adâncime pe distanțe scurte, nu din cauza vegetației sau a fundului lacului.
La final, Matka rămâne genul de loc unde nu simți nicio presiune să faci ceva anume sau să bifezi vreo experiență. Am ajuns, ne-am oprit, am scos camera și drona, am stat pe margine și ne-am uitat în jur fără grabă, iar faptul că n-am prins plimbarea cu barca n-a contat deloc, pentru că senzația era că locul oricum nu se consumă într-o activitate anume.
Dacă ești în zonă fiind pentru prima oară în Macedonia de Nord, ar fi păcat să-l ratezi.
Video-ul are trei secțiuni: momente importante din călătoria spre Canionul Matka, filmări cu drona ale canionului și plimbarea pe cărările înguste pe măsură ce ne-am întors la motocicletă (incluzând prețurile la activitățile de acolo):
anterior:
La pas prin Skopjeurmător:
Apeductul din Skopje
Apeductul din Skopje nu este integrat în oraș, nu e semnalizat agresiv și nu e "cosmetizat" pentru turiști; de fapt, senzația e că orașul a crescut în jurul lui și l-a ignorat elegant.
vezi detaliiRar mai găsești un oraș în Europa de Est capabil să te impresioneze! Acum nici că le-am văzut eu pe toate, dar Skopje m-a uns pe suflet cu ale sale statui și edificii din marmură!
vezi detalii
Macedonia
Skopje este capitala Macedoniei de Nord și un experiment urban intens. Orașul combină istoria antică cu moștenirea otomană și o estetică modernistă, totul fiind marcat de proiectul controversat "Skopje 2014".
Situat la 570 de km de Giurgiu, Skopje poate fi vizitat după o călătorie de-o zi.

Pe 19 octombrie 2025 am plecat într-un mic tur de 3000 de km prin Macedonia și Albania, ținta fiind Llogara Pass, dar și câteva locații interesante de pe drum. Clar trebuie să ne întoarcem pentru un tur mai pe îndelete.
vezi tura

